Chapa fabricada en la aleación EN AW 5083 H111, una aleación con una resistencia mecánica alta y un excelente comportamiento frente a la corrosión a la par que una buena aptitud para la soldadura, la convierten en material ideal en la industria naval y el sector transporte.
Esta chapa de aluminio de 2 mm de espesor está fabricada en la aleación 5083 H111 cuyas características son las siguientes:
La aleación de aluminio EN AW 5083 posee la siguiente composición bajo la norma EN 573-3:
|
|
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ti |
Otros |
Al |
|
|
Indiv. |
Total |
||||||||||
|
mín |
|
|
|
0,40 |
4,00 |
0,05 |
|
|
|
|
|
|
máx. |
0,40 |
0,40 |
0,10 |
1,00 |
4,90 |
0,25 |
0,25 |
0,15 |
0,05 |
0,15 |
Resto |
Las características mecánicas de las chapas de la aleación EN AW 5083 H111 en función de su espesor y de acuerdo a la norma EN 485-2 son las siguientes:
|
Estado |
Espesor nominal mm |
Rm MPa |
Rp0,2 MPa |
A50 mm % mín. |
A % mín. |
Radio de doblado* |
Dureza HBW* |
||||
|
Mayor que |
hasta |
mín. |
máx. |
mín. |
máx. |
180º |
90º |
||||
|
H111 |
≥0,2 |
0,5 |
275 |
350 |
125 |
|
11 |
|
1,0t |
0,5t |
75 |
|
0,5 |
1,5 |
275 |
350 |
125 |
|
12 |
|
1,0t |
1,0t |
75 |
|
|
1,5 |
3,0 |
275 |
350 |
125 |
|
13 |
|
1,0t |
1,0t |
75 |
|
|
3,0 |
6,0 |
275 |
350 |
125 |
|
15 |
|
|
1,5t |
75 |
|
|
6,0 |
12,5 |
275 |
350 |
125 |
|
16 |
|
|
2,5t |
75 |
|
|
12,5 |
50,0 |
275 |
350 |
125 |
|
|
15 |
|
|
75 |
|
|
50,0 |
80,0 |
270 |
345 |
115 |
|
|
14 |
|
|
73 |
|
|
80,0 |
120,0 |
265 |
|
110 |
|
|
12 |
|
|
70 |
|
|
120,0 |
200,0 |
255 |
|
105 |
|
|
12 |
|
|
69 |
|
|
200,0 |
250,0 |
250 |
95 |
10 |
69 |
||||||
*Valores de referencia a nivel informativo.
La aleación EN AW 5083 posee las siguientes propiedades físicas:
|
Módulo elástico |
Coeficiente de dilatación por ºC (20º-100ºC) |
Conductividad térmica |
Resistividad µW·cm2/cm |
|
|
W/mK |
Cal/cm·s·ºC |
|||
|
68.600 MPa |
24 x 10-6 |
117 |
0,28 |
5,9 |
El comportamiento de la aleación de aluminio EN AW 5083 en rasgos generales es el siguiente en los ámbitos que se exponen a continuación:
– Resistencia a la corrosión: Excelente.
– Soldabilidad: Muy buena.
– Conformabilidad: Buena.
– Aptitud para el anodizado: Buena.
– Maquinabilidad: Regular.
La clasificación se realiza en el siguiente rango: excelente, muy buena, buena, regular y baja.
Las aplicaciones principales de la aleación EN AW 5083 son las siguientes:
– Componentes de la industria naval, gracias a su excelente comportamiento frente a la corrosión y su aptitud para la soldadura.
– Estructuras soldadas.
– Componentes de carrocerías para el transporte por carretera o ferroviario.
– Tanques y cisternas.
